告别买菜车，年轻人的第一台性能座驾，就看这三款
曾经，在10~15万元这个价位区间，消费者能选择的车型大多局限于配置简陋、动力孱弱的合资品牌入门级家轿。那时的“性能”二字，对大多数年轻人而言是遥不可及的梦想。然而，时代变了。随着自主品牌技术的飞速进步，以及年轻消费群体逐渐成为市场主力，汽车市场的竞争格局被彻
买菜车
十万买菜车集体退场，合资神车只剩23辆，新能源暗藏致命危机
飞度一个月只卖出二十三台，本田销售部把键盘敲冒烟也改不了这行数字，厂家把价格压到八万三，经销商再贴五千装潢，进店的人还是只问海鸥在哪。